Carnet de photos : RIO 2022

Le retour des Oldtimers en Gruyère

(28 photos pour le plaisir des yeux)

Nous avons toujours aimé ce « petit » meeting aérien (qui semble néanmoins bien grandir) depuis que nous l’avions découvert en 2016. Il a normalement lieu tous les deux ans, mais la pandémie et les travaux a Ecuvillens ont eu raison de lui durant ce 4 dernières années.

Nous l’avons donc retrouvé sur l’aérodrome de Gruyère, cadre idyllique pour des Old timers. En effet, pas d’avions modernes, pas de jets, seuls de petits avions et des papys avec des ailes. Ainsi, qu’une météo idéale en ce dimanche 4 septembre 2022. Ce rendez-vous dure deux jours avec un joli programme l’après-midi.

Les stars ont été le P51D mustang et le Spitfire

Côté avion, les stars ont été le P51D mustang et le Spitfire datant de 1941. Malheureusement, ce dernier ne s’est pas posé sur l’aérodrome Gruyère et nous n’avons pas pu l’admirer de près. Mais le bruit de leur moteur Rolls-Royce Merlin et Allison est d’une incroyable sonorité et la vitesse de ces machines est impressionnante. Nous avons, entre autres, particulièrement apprécié la Classic formation, composée d’un DC3 et de 3 Beechcraft model 18. Même s’ils sont lents, le ballet de ces 4 avions est magnifique.

Ce qui est particulièrement sympa dans RIO, c’est de pouvoir se balader autour de petits avions de légende. S’y trouvaient un paquet de Piper Cub, des Cessna 170 à train classique, des MOTH DH 60, l’Antonov 2 de Prangins, des Piper, un Morane Saulnier 406 de l’armée suisse, un T6, de petits avions expérimentaux, et une Demoiselle (réplique de l’avion de Santos-Dumont de 1907).

…avec une mise en scène digne des meilleurs films

Cerise sur le gâteau, des passionnés d’histoire de la Seconde Guerre mondiale ont monté des campements alliés avec plein d’objets de l’époque et de petits détails très sympas (machine à écrire, casque, matériel de cuisine …) et en s’habillant comme à l’époque. Évidemment, il y avait aussi des véhicules exceptionnels (GMC ; Jeep Willys …) avec une mise en scène digne des meilleurs films. J’ai pu discuter avec l’un d’eux pendant quelques minutes, et je peux vous dire que ses connaissances sur les aviateurs de la RAF (tel que Douglas Bader) pendant la bataille d’Angleterre sont incroyables, alors qu’il n’est pas historien ! Un passionné.

En marge, de ce meeting, nous avons pu admirer de nombreuses voitures anciennes. Mais nous sommes un peu moins passionnés, donc pas de photos (sans doute à tort et plus difficile à mettre en valeur).

Nous espérons évidemment y revenir dans 2 ans. En attendant, il devrait y avoir Axalp au mois d’octobre.

Voici une vingtaine de photos de meeting que nous espérons retrouver dans deux ans.

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Marc Schwartz

Formateur d'adultes, diplomé de l'Université de Genève. Licence de pilote professionnelle américaine sur avion et hélicoptère. Licence de pilote privé avion européenne et licence ULM.

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